Удвоение числа ветвей канатов
Для кранов увеличение грузоподъемности достигается применением специальной балансирной подвески с двумя блоками и особой установкой канатов. В этом случае грузоподъемность канатов должна быть увеличена приблизительно в полтора раза.
Сталь кипящей плавки
Сталь, выплавляемая конверторным способом (бессемеровская и томасовская), характеризуется повышенным содержанием газов и вредных примесей. Прочитать остальную часть записи »
Эксплуатация грузоподъемных машин
Эксплуатация грузоподъемных машин в строительстве регламентируется требованиями СНиПов и правил устройства и несущего каната обеспечивается полиспастом 7. Между мачтами натянут также поддерживающий канат, на котором размещены устройства для удержания всех канатов на определенном расстоянии друг от друга и относительно несущего каната. Лебедки крана размещены в машинном отделении на опорах мачт.
По степени подвижности мат различают кабельные крапы: с обеими неподвижными мачтами; с качающимися мачтами в обе стороны на угол до 8е; с обеими подвижными на тележках мачтами, передвигающимися по рельсовым путям; с одной подвижной мачтой, передвигающейся но дуге окружности, и др. В зависимости ш степени подвижности мачт зона обслуживания представляет линию, прямоугольник или сектор круга.
Кабельные краны используют для транспортирования строительных материалов через водные препятствия, при строительств и реконструкции действующих предприятий, подаче крупных блоков, бетона, закладных деталей к объектам ГЭС и прочим труднодоступным местам, где применение других грузоподъемных
оезопаснои эксплуатации грузоподъемных кранов, контроль за соблюдением которых возложен на органы Гоегортехнадзора СССР. Эти требования направлены на обеспечение длительной работы грузоподъемных машин с максимально возможной производительностью и обязательное выполнение правил техники безопасности — обеспечение устойчивости кранов, оборудование их устройствами безопасности, систематическое проведение технического освидетельствования кранов и грузозахватных органов п др.
Общие сведения по эксплуатации башенных кранов
Основные положения «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов». Эксплуатация включает в себя использование крана на строящемся объекте и перебазирование (демонтаж, перевозку и монтаж) с одного объекта на другой с проведением соответствующих обслуживании и ремонтов. Башенные краны, как и все другие грузоподъемные машины, проектируются, изготовляются, монтируются и эксплуатируются в соответствии с нормами, которые изложены в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором. Прочитать остальную часть записи »
Монтаж башенного крана
Наверняка ни одно современное строительство не обходится сейчас без подъемных механизмов, причем иногда они достигают колоссальных размеров. Например, башенные краны, которые с легкостью способны поднимать груз на высоту 20 этажного дома. Зачастую видя такого гиганта, первое, что приходит на ум это вопрос о том, как собирают башенный кран, ведь не целиком же его транспортируют по городу, от одного строящегося объекта к другому.
Подготовительные работы
Итак, кран привозят на специальных тягачах частями и уже на месте начинают его собирать. Методов монтажа крана довольно много, но все они начинаются с подготовки специальной площадки, на которой и будет происходить весь процесс сборки. После того как сама площадка расчищена к ней подводят электрические кабели для внешнего питания будущего крана. В это же время на подготовленной территории монтируют и подготавливают для использования специальные рельсовые пути, по которым впоследствии будет передвигаться сам кран. Такие пути необходимы в тех случаях, когда размах стрелы крана не способен покрыть всю необходимую площадь на стройплощадке, также подкрановые рельсы нередко становятся необходимыми в процессе демонтажа крана особенно в тех случаях, когда условия не позволяют произвести демонтаж на месте и кран необходимо выводить с территории стройплощадки.
